发表日期： 2022-05-12 09:49:44 浏览次数：77
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2019年，池州市全年旅客运输量1236万人，比上年下降14.1%；货物运输量11718万吨，增长9.8%。旅客运输周转量（不包括铁路）94661万人公里，下降17.5%；货物运输周转量（不包括铁路）3349085万吨公里，增长16.8%。全年港口货物吞吐量9751万吨，增长45.0%，其中外贸货物吞吐量49.1万吨，增长14.1%。港口集装箱吞吐量18138标准箱（TEU），增长5.8%。全年九华山机场旅客吞吐量52.4万人次，同比增长16.3%；货邮吞吐量934吨，增长11.7%。 [16]
公路
国道G318、高速G3、高速G50以及S325、S222、S321、S327、S103、S219、S229、S221等国省干线贯穿境内，
至2013年，池州市已基本形成了以高速公路和国省道干线为主骨架，以县乡公路为经络的公路网络。相继建成了京台高速、沪渝高速、安东高速、济广高速池州段，实现了与长三角上海、南京、杭州等中心城市以及武汉都市圈、鄱阳湖经济圈、合肥经济圈等主要城市高速联网。 [26]
，许多前欧盟成员国已经在计划他们自己的CSAM措施。这些计划已经使欧盟打算实施一个单一的泛欧解决方案，这既是为了使措施标准化，也是因为目前厂商提出的自我监管措施对儿童的保护并不到位。
安全顾问Alec Muffett在Twitter上发布了一份关于"制定预防和打击儿童性虐待的规则"的欧盟提案草案。
该提案说："尽管某些供应商做出了重要贡献，但事实证明，自愿行动不足以解决为性虐待儿童的目的滥用在线服务的问题。"因此，一些成员国已经开始准备和通过国家规则，以打击在线儿童性虐待，"该提案报告说，对CSAM的"不同的国家要求"也将带来"数字单一市场服务的分散性增加"。
